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文章原标题：成都车展重磅新能源车型前瞻、绿色出行新能源配送车
原标题：绿色出行新军 成都车展新能源车型大盘点
文章摘要：其中，EV400 为高续航升级版本，动力方面，新车与北京车展上亮相的DX3 EV采用相同动力的电动机，其代号为TZ230XS090，最大功率可达90kW编辑点评 ：外观大量的蓝色元素以及多颜色的组合让车型的辨识度进一步提高；；全新一代宋EV纯电动车型电机最大功率为218匹马力，采用最新优化后的比亚迪三电技术，最大续航里程可以达到500公里；
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易车盘点 2018成都车展将于2018年8月31日-9月9日在成都世纪城新国际会展中心举行。届时将有不少备受关注的新车在此完成首发和上市，对于新能源板块新军又有哪些值得关注的新车要亮相或者上市呢?接下来我们一一盘点。
荣威Marvel X（3号馆）
荣威MARVEL X是一款纯电动中型SUV，其预售价格为：补贴后最低配车型不高于30万元 顶配车型不高于46万元。荣威MARVEL X的外观钻研了概念车Vision-E的设计，家族化前脸搭配了“箭翎”LED大灯组。长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距达到了2800mm。
MARVEL X分为双电机和三电机两种配置，双电机为两驱，三电机为四驱。官方公布的百公里加速成绩是4秒，续航里程500公里。快充40分钟可达80%，并且还支持无线充电。
编辑点评 ：拥有概念车的外观的Marvel X可以说有足够吸引人眼球的点，除此之外，它还可选三电机四轮驱动，百公里加速4秒，最大续航高达500km等等众多黑科技的加持可以说实力也不容小觑。
欧拉iQ （8号馆）
欧拉iQ采用跨界溜背SUV设计，其起前脸设计颇为科幻，两侧配备狭长的LED灯组，两侧灯组被亮黑色饰条相连。车尾方面，其车尾采用溜背线条，LED尾灯的设计与前脸布局一致，亮黑色饰条中央配备“ORA”品牌Logo。
动力方面，欧拉iQ使用宁德时代生产的三元锂离子动力电池，搭载可输出120kW最大功率和280Nm最大扭矩的博格华纳的TZ242XS002型永磁同步电动机，最高时速可达150km/h，同时提供工况续航为280/360km的不同版本车型。
编辑点评 ：作为长城旗下的全新新能源品牌，欧拉iQ所走的线路便于旗下的其他产品截然不同。在纯电动车平台上专门打造而来，其各方面的综合条件都不错的欧拉iQ的售价值得期待。
北汽ET400（1号馆）
ET400沿用了绅宝X55的整车轮廓，前脸、后保险杠、尾灯等外观细节进行了调整，并带来了年轻化且极具辨识度的车身涂装，预计量产后这种涂装会是特殊版本的专属。
内饰方面，ET400采用了北汽的家族布局，环绕式的木纹饰条质感出色，电子挡杆、液晶仪表和悬浮式中控屏都是时下流行的配置。动力方面，新车的具体动力参数不详，根据命名规则，其综合工况续航里程或达到400km。
编辑点评： 北汽新能源在纯电动车市场的市场占有率遥遥领先于其他自主品牌，ET400的上市将丰富纯电动车矩阵，进一步提高新能源车市场占有率。
东南DX3 EV400 （6号馆）
东南DX3 EV在外观设计方面基本与燃油版车型保持相同，由于采用纯电驱动，新车前格栅采用密闭设计，此外新车前格栅、前保险杠下唇以及轮圈等位置均采用了蓝色涂装，突出其新能源的身份。
其中，EV400 为高续航升级版本，动力方面，新车与北京车展上亮相的DX3 EV采用相同动力的电动机，其代号为TZ230XS090，最大功率可达90kW
编辑点评 ：外观大量的蓝色元素以及多颜色的组合让车型的辨识度进一步提高。dx3 EV在北京车展才刚刚亮相不久，厂家在紧接着的成都车展又发布高续航版本EV400车型。最大续航里程将从现款的300公里提升至400公里，而且售价很有可能保持一致。
比亚迪宋EV（8号馆）
全新一代宋运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计、大尺寸中控屏也有望支持90°电动旋转。配置方面，新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节等装备。
全新一代宋EV纯电动车型电机最大功率为218匹马力，采用最新优化后的比亚迪三电技术，最大续航里程可以达到500公里。
编辑点评： 全新一代宋终于也换上了龙颜造型，最新的家族式设计语言以及可旋转的液晶屏就是它的最大亮点，外观内饰的共同进化让它有了不输合资SUV的设计感，科技配置的进步也是产品力增强的重要体现。
新特DEV1
DEV 1整体采用了现代简约派的设计风格，头灯组采用了C字形设计并且光源采用LED材质，配合上与车身一体化的前进气格栅，显得较为精致。
内饰设计方面，新款车型采用了环抱式座舱的设计理念，同时在中控部分采用了大面积的皮质进行包裹，能够营造出不错的豪华感。同时还配备了10英寸的中控屏幕和7英寸的液晶显示屏，显示效果较为细腻。
在续航里程方面，新特DEV 1最大续航里程为350公里。在快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，在慢充模式下，需要5.5个小时充满电量。并且在使用成本上新特DEV 1的每公里成本仅为0.05元，费用仅为燃油车的十分之一，能够大大降低出行成本。
编辑点评： 造车新势力瞄准了10万元级别的电动代步车市场，并造出更符合现代化审美以及城市用户需求的的通勤利器。如果后续资金以及造车产能问题解决妥善，将会是一个新能源市场黑马。
总结： 随着限购以及限行大城市越来越多，国家对发展新能源汽车已经有极大对政策以及法规支持，在每年不断涌现对新能源新军中，能够进入大型车展也一定显示这些新能源厂家对实力，因此，不妨试试在车展期间抽出时间走进这些纯电动车，多多接触，既可以多了解动车然后购买，即便不购买，也能为日后购买打下认知的基础。
